"Das Auto" hat seine Heimat im Niedersächsischen Wolfsburg. Hier ist der Stammsitz der VOLKSWAGEN AG. Hier leistet man sich neben seinem VW Automuseum noch eine einmalige Attraktion: Die Autostadt. Ein Erlebnispark, der jedes Jahr rund zwei Millionen Besucher anlockt.

Ganz oben, im vierten Stock, zu dem eine Rolltreppe führt, beginnt die Zeitreise der Automobilgeschichte. Volkswagen spielte dabei noch keine Rolle. Doch Volkswagen leistet sich hier einen Rückblick auf die gesamte Autoentwicklung: Hier steht der dunkelgrüne "Benz Velo", der eher einem Kutschwagen gleicht, mit dem Motor unter der Sitzbank. Und der war laut Zeithaus-Dokumentation der "erste serienmäßige Kleinwagen der Welt", gebaut in Stuttgart. 1200 Exemplare lieferte Benz aus. Eines davon steht heute in Wolfsburg, neben einem der legendären "Ford T"-Modelle, das ab 1913 als erstes Auto am Fließband montiert wurde.

Benz und Ford als Vorfahren von Käfer und Golf? Volkswagen, der Konzern mit der viel kürzeren und ganz anderen Geschichte. Dafür will Volkswagen bis 2014 zum größten Autohersteller der Welt aufsteigen. Dazu passt, dass der VW-Patriarch Ferdinand Piech selbst dafür gesorgt hat - sagt man - , dass in Wolfsburg, wo sein Großvater Dr.Ing.h.c.F.Porsche Autogeschichte schrieb - anders als bei den meisten Autoherstelltern - die Meilensteine der ganzen Autogeschichte zu sehne sein sollen. Nicht nur Käfer, Bullis, Santanas und Golf´s.

Wer nach Wolfsburg kommt sollte unbedingt die "Autostadt" von Volkswagen besuchen. Von nahezu allen großen Marken kann man, ohne den Überblick zu verlieren, Eindrücke mitnehmen.

Auf dem Rundgang vom Autohimmel im vierten Stock nach unten kommen nicht nur die Väter auf ihre Kosten. Es ist ein einmaliges Erlebnis für die ganze Familie: In Themen- pavillions sind nicht nur alle möglichen Limousinen zu sehen, wie zum Beispiel der 1000ste BMW Mini. Im 360-Grad-Rundum-Kino gibt es berauschende Filme, und die Kleinsten können sich im "Raumfahrland" auf Kettcars austoben. Die Autostadt beherbergt (Sie lesen richtig) 13 (dreizehn) Restaurands! In einem dieser Resaurants können sich die kleinen Besucher ihre Piza selbst belegen...

Noch nicht genug von Benzin- und Lackgeruch? Wer will, kann dann noch im eigentlichen VW-Automuseum die sehr gut dokumentierte VW-Firmengeschichte besichtigen. Urahn Brezel-Käfer, nie in Serie realisierte Prototypen, sowie interessante Forschungsfahrzeuge stehen wohl geordnet dicht beisammen und machen die Entwicklung von "Das Auto" made by VW Wolfsburg begreifbar. (S.B.Müller)